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『私のデジタル写真眼』

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2011年 12月 20日

サカツラガン発進!

サカツラガンの発進の様子が撮れたのでご紹介。
以下ちょっと長くなりますが・・・。
オオハクチョウの幼鳥と一緒にヨ~イ、ドン!!でした♪

1.
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2.
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3.
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4.
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5.
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6.
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7.
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8.
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9.
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10.
サカツラガン発進!_a0031821_1911768.jpg

10羽程のオオハクチョウの群れが風上に向かって次々と発進して行くので、一緒に群れにくっついて行動していたサカツラガンももう直ぐ飛び出すだろうと、
ファインダーに捉えてジ~っと待つ・・・。
みんなドンドン行っちゃったぜ! 
最後に残った幼鳥と二羽だけに・・・こうなると間も無く、と思っていたら案の定♪
空かさずシャッター切り始めたが、やはりタイムラグが・・・仕方ないな(泣)
ほんのスタート直後は撮れていなかった・・・遅れてしまったな。

さて、たまたま二羽が、それもハクチョウとの一騎打ち(笑)だったので、色々比較して見られるのが面白いかな?なのだ。
ストライドはサカツラガンの方が半分~3/4位。
ピッチはサカツラガンの方が流石に1.5倍位多い様だ。
只、サカツラガンの翼を煽るサイクルは・・・ハクチョウよりユックリに見えるのがちょっとアレっ?って感じだ。
つまり・・・サカツラガンの方は早いピッチで・・・足で加速しているげなのだ。アスリートだな~♪
ハクチョウに比べて軽い体重だし・・・足で蹴ってスピードに乗る!翼は比較的ゆっくり・・。
ハクチョウは重い体を浮かせねばならないし・・・大きな翼で加速!って感じだね。
離水までの滑走距離は・・・最後の画ではサカツラガンは既に離水し終わっているけれど、
ハクチョウの方は未だ体は浮いてませんですよ。一生懸命走ってるね♪

#1・・・サカツラガンの最初の蹴りが一番大きく水面が抉られてる。
体重をグッと持ち上げて、加速に入る時が一番力が要るんだね。
車も同じか・・・発進加速時が一番燃料を消費するのだ♪

この辺りの知見は・・・次の機会があれば、更に仔細に見てみたいものだ。

トップから#10のコマまで、およそ2秒弱という・・・殆どアッと言う間の出来事なんですよ。
取り敢えずピントは僅かに送って、何とか見られる画になったのは勿怪の幸いだった。
マニュアルフォーカス!で~す♪

BORG 50FL
PENTAX K-r
手持ち
トリミング

12月18日 11:30頃 多々良沼

by sdknz610 | 2011-12-20 19:33 | ガン 雁 | Trackback | Comments(0)
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