ヘラサギの着水シ～ンを克明に・・・ＬＵＭＩＸ Ｓ５＋ＳＩＧＭＡ 100-400ｍｍライトバズーカ

ヘラサギが着水する！

そりゃ着水はするだろうぜ♪(;'∀')(笑)

この翼の美しさは格別だ♪

イヤイヤ、それをね、的確に撮るのは・・・ハードルが高いんだけど・・・分かる人は分かる？♪

なかなか一カ所で昼寝やら、羽繕いやら、餌漁りやらやるんだけど、兎に角長時間そこから動かないのよ(泣)

飛び出しを絶対撮ってやるぞと手持ちで狙うものの、流石に腕が耐え切れず・・・

ちょっとポイントを移動してアングルを変えてみようか？なんてやってると・・・

ヤバイ！　飛び出しちゃったじゃん！(泣)

予兆がまるで分からず、突然パッと行くから厄介なんよ。

仕方ないから、着水シ~ンを撮るぞ！と・・・

LUMIX S5の6Ｋフォトの秒３０コマで追い掛けた！(;'∀')

以下はその詳細な動きをと思い羅列しました。

長くなりますのでお時間のある方のみご笑覧いただければ幸いです。

Ｔｏｐの画ですが、背面ショット(;'∀')　

あ、でも翼を上から見る形になるので、その辺りはなかなか面白いのであります。

今回はS5の６Ｋフォトで、秒３０コマ。

４Ｋの８００万画素に比べ、１８００万画素と大幅に増えているので

トリミングには強くなってるかと。

この一連の画では１．３倍程にトリミングしてますが、元画像からの劣化は無視出来る感じ。

2021.2.6 12時過ぎ

1/1600 +0.3EV F6.3 ISO640

SIGMA DG DN OS 100-400mmの３８０ｍｍで。

横っ飛びでサ～っと飛んで来て、着水点目前ではほぼホバリング状態になり

滑走無しの垂直着水になる様です。

背中で翼がくっ付く感じで振り上げてる。

ふむふむ♪

Topの画から、これで１サイクルかな？

この一杯に広げた翼の美しさよ！♪

エアブレーキMax！！

初列風切り羽の撓り！♪

一杯空気を抱え込む！

減速は最大限の慎重さで！

ドスンと降りるのではなく、フワっと衝撃を回避したエアブレーキは職人芸か？♪

車の運転もね・・・ブレーキの最後にフワっとGを感じない様な止まり方が上等だよね♪

昔、JR山手線なんぞで、運転席直後でブレーキ操作を監視するのが通勤の楽しみだったが、

下手なﾄﾞｯｶﾝﾌﾞﾚｰｷ運転手から極め付きの上手な運転手まで色々♪

ANAやJALでGショックが無い着陸をしたパイロットに、拍手が沸いたりしてたっけ・・・♪

最近のエレベータでは減速加速時のG変化を感じないスムーズさが素晴らしいけど

・・・話が反れちゃった？(^-^;

足の指が水面に着く直前の瞬間♪
水面着！♪
オ～最後の翼広げ！♪
ほんと、ギリギリ最後までエアブレーキを最大に効かせるんだ・・・♪
ん、ほぼこれで何とか着水成功かと♪実のところこの後数枚を経てやっと翼を畳んでるけど、割愛します。
ヘラサギの真っ白な美しい姿、翼の美しさ、なんだけど・・・周りにはコサギや、ダイサギ、アオサギ多数・・・でも何だかレンズが向かないんだわ(;^ω^)やっぱりヘラサギ！　どうしてもヘラサギ狙い！になってしまうのだった♪
何時までいてくれるのか？　撮れる時に撮ろう！・・・ナンテ♪SIGMA 100-400mm F5-6.3 DG DN OS | Contemporary

LUMIX S5との組み合わせで撮ってみたが、ピントさえ来れば・・・

問題無しって事でホッとしたわ♪

ヘラサギのような真っ白シロの被写体って・・・シロトビ恐怖症になるけど・・・

LUMIXのS５は

何とか、そこそこ大丈夫げ、だよ(^^;

一安心なんだけどね♪