２０２１年のトリは可愛さ極大のルリちゃんに任せます(^_-)-☆

前記事に引き続き・・・ルリビタキをキリっ！

イイネ♪

８００ｍｍで。

おっとりした印象の時もあるよ♪

８００ｍｍで。

木止りは数少ないチャンス！♪

見られてる(^^;

８００ｍｍで。

長居はしないので撮り急がねば(^^;

８００ｍｍで。

目線が合った！♪

？微妙にズレてる？(^^;

２０００ｍｍで。

ブッシュの陰から開けた砂地に飛び出して大急ぎの餌探し！

撮る方も大慌てに(^^;　動きが早いのだ。

２０００ｍｍで。

フッとするポーズの瞬間だ。

２０００ｍｍで。

バックショットもそれなりに見所多し。

風切り羽のシャープな重なり♪

尾羽の瑠璃色もこういうポーズならではになる。

８００ｍｍで。

NIKON P950から出て来る画はこういう微妙な描写が要求される野鳥撮影でも、かなりしっかりした画像が期待出来るのが分かって来た。

２０２１年のエポックメイキングな代物のナンバーワンだと認定しよう！(笑)

２０２１年の最後をルリちゃんの画像で締める事にしました。

本年に賜りました皆様の応援に深甚なる感謝を申し上げ奉り、

明けて２０２２年の皆様の弥栄を心より祈念いたします。

どうぞ良いお年をお迎え下さいますよう！

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サイクリングは如何に？

本日３１日は目が醒めたら思わぬ強風で、サイクリングは中止(^^;

よって昨日１２月３０日現在のサイクリングのデータをまとめておきます。

オドメータ＝９６０２ｋｍになった。

過去データとしては、

２０２０年７月１日から新車ＹＭＡＨＡのＢＲＡＣＥで本格的な朝一サイクリングを始めて、

本年７月１日、丁度１年で6900km走破していたので、毎月６００ｋｍ弱走っていた。

それから６か月で２７００ｋｍという事で、この半年では450km/月となり・・・月間走破距離の伸びが鈍化している。

雨天の影響はそれ程では無かったけど、秋口から紅葉等の撮影行に出る事が増えて、サイクリングの機会が減った事が大きいかと。

これから暫くは厳寒の中の朝一サイクリングになるので、何処まで走破距離を伸ばせるか？

頑張らねば♪

イエ、決して無理はしませんが(;^_^A